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CIK FIA 2019, regole e calendario

CIK FIA 2019, regole e calendario
Gare

Ospitato dal presidente della FIA Jean Todt e dal vicepresidente dello Sport della FIA, Graham Stoker, il World Motor Sport Council si è riunito oggi a San Pietroburgo durante l'Assemblea generale annuale della FIA 2018.

Tra gli argomenti trattati, le competizioni CIK FIA hanno preso ufficialmente forma con l’ufficializzazione del nuovo calendario e delle nuove regole valide dal 1° gennaio 2019.

Calendario CIK FIA 2019.

Campionato Europeo OK/OKJ
18-21 Aprile Angerville Francia
16-19 Maggio Genk Belgio
30 May - 02 Giugno Kristianstad Svezia
18-21 Luglio Le Mans Francia

Campionato Europeo KZ/KZ2
02-05 Maggio Wackersdorf Germania
13-16 Giugno Sarno Italia

Mondiale OK/OKJ
5-8 Settembre Alahärmä Finlandia

Mondiale KZ/International Super Cup KZ2
19-22 Settembre Lonato Italia

FIA Academy Trophy
02-05 Maggio Wackersdorf Germania
13-16 Giugno Sarno Italia
19-22 Settembre Lonato Italia


Endurance Championship
26-29 Settembre Le Mans Francia


Per quanto riguarda il regolamento:

L'articolo Q delle prescrizioni generali 2.14 (Sicurezza Generale) è stata modificato. A partire dal 1 ° gennaio 2019, l'avvio, il rodaggio, il riscaldamento o il collaudo dei motori nel paddock e nelle aree riservate è severamente vietato. I trasgressori saranno multati di almeno € 250 e potrebbero essere squalificati in caso di violazioni ripetute.
Le sessioni di test gratuite di mercoledì e giovedì alle competizioni FIA Karting saranno sospese dal 1 ° gennaio 2020.
La sanzione temporale per l’errato posizionamento dello spoiler anteriore durante Campionati, Coppe e Trofei FIA Karting sarà di cinque secondi e non più di 10 secondi, con effetto immediato dal 1 ° gennaio 2019.

Spazio anche alla Mini dove l'omologazione, del telaio, dei motori e dei pneumatici comporterà anche l'accensione, il silenziatore di ingresso e il carburatore a camera galleggiante allo stesso tempo. Il processo di omologazione si svolgerà nel 2019, l'attuazione sarà valida dal 1 ° gennaio 2020.

Credits: FIA

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