Super Strillo, il PCR con la traversa registrabile

Le caratteristiche tecniche di questa nuova scocca PCR, con passo di 105 cm, vedono i tubi longitudinali appunto con ø 28 mm, mentre quelli trasversali sono da 30 mm. Però l'ultima traversa, quella appena dietro al sedile, non è saldata come di consueto bensì imbullonata con un sistema che permette di variarne la posizione e l'inclinazione. Lo scopo è quello di poter variare a piacimento la flessibilità della zona (fra l'altro anche in modo diversificato sui due lati) e quindi il comportamento del retrotreno; in particolare, più la traversa aggiunta viene fissata in posizione avanzata, più il telaio dovrebbe "liberare". Inoltre sono sempre disponibili le tradizionali barre supplementari anteriore e posteriore, sempre però tenendo a mente che il regolamento tecnico permette il montaggio di massimo due barre, numero in cui va fatta rientrare anche la nuova traversa. Il modello standard di Super Strillo è in vendita a 4.066 euro, Iva compresa. Su Vroom di Gennaio ulteriori aggiornamenti e foto