Dopo la prima giornata di prove ufficiali della Coppa del Mondo KZ1-KZ2 a Sarno, la novità regolamentare anti-rumore introdotta poco prima della pausa estiva ha fatto discutere e non poco. A seguito delle prime penalizzazioni, la CIK ha ritenuto il discusso sistema di rilevazione fonometrica non attendibile al 100% e pertanto nessuna penalità verrà inflitta a chi supera il muro dei 108 dB.
La comunicazione ufficiale usa la seguente motivazione:
“The Stewards of the Meeting decided the system of measurement of the noise is not equally fair to all the drivers during the Heats or Races. It is not possible to get results for all Drivers and to evaluate.
This way of conclusion, the Stewards are not convinced that the result of noise measurement can be a fair base for possible punishments for each participant driver.
As consequence… the Stewards cancelled the validity of the punishment (for exceeding) noise limit.
The penalties imposed in this regard shall be deleted and created new results of relevant heats.”
Rimane un mistero se tale decisione sia stata presa a seguito dei reclami da parte di piloti e team, oppure se sia stata una presa di coscienza da parte dei commissari CIK a seguito di informazioni tecniche non disponibili agli addetti ai lavori.
Appare comunque bizzarro, o perlomeno singolare, il fatto che tale documento sia stato esposto ma non sia disponibile per la pubblicazione…
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