Il Vortex 4T gira a Lonato

Convers e Corberi che lo hanno provato hanno registrato una certa maneggevolezza del guidarlo come pure una buona risposta ai bassi regimi. Il progetto sul quale la Vortex lavora da circa 1 anno è stato rilevato dalla Technique Engineering e ulteriormente sviluppato. Il propulsore che pesa 16,3 kg e raggiunge un regime di 13mila giri va ad ampliare l'importante gamma dell'azienda di Pavia e risponde a specifiche esigenze di mercato, significative per il motorsport hobbistico, oggi sempre più estese.

A Lonato è sceso in pista anche Marco Ardigò con il nuovo propulsore Shifter della gamma Rok. Sul prossimo numero di Vroom troverete la prova in pista di quest'ultimo interessante prodotto particolarmente interessante per il mercato italiano.