A tu per tu con Danilo Rossi

Oggi cos'è che fa la differenza nel mondo delle corse?

I soldi. Dipende tutto dalla disponibilità economica. È anche vero che non sempre chi spende di più riesce a conquistare gli obiettivi più facilmente. A certi livelli bisogna anche saper esprimere le proprie capacità. Voglio dire, i soldi sono importanti, ma allo stesso tempo bisogna anche riuscire a capitalizzare al meglio tale investimento per ottenere dei risultati importanti nella carriera agonistica che si vuole intraprendere. L'impegno, a prescindere dai soldi, è riuscire a sviluppare al meglio il feeling team-macchina-pilota, fondamentale per la riuscita del progetto.

E nel kart?

Essendo il primo step della carriera automobilistica, il kart viene influenzato dalla stessa filosofia. L'unico aspetto che ancora si differenzia è il valore aggiunto che dà il pilota. Nel kart è il pilota che fa ancora la differenza. Rimane comunque determinante la disponibilità economica del team, soprattutto quelli ufficiali delle case costruttrici. È risaputo che l'investimento per una stagione di una squadra corse si aggira sul 10-15% del bilancio di un'azienda. È ovvio che il giro di affari di 10milioni di euro non è paragonabile a quello di un'azienda che ne crea 1/10, o poco più. Ecco che disporre di un certo budget dà la possibilità di incrementare il potenziale racing del team e di conseguenza favorisce la conquista di risultati importanti. Anche se non è così scontato. Le corse nascondono sempre delle sorprese.