La Champions Of The Future prende il via, le parole di J. Geidel

In questi anni di competizioni, tutti gli appuntamenti FIA Karting sono stati spesso e quasi sempre preceduti dalle cosiddette “gare di preparazione” sulla stessa pista, spesso una settimana prima con valenza nazionale o di semplice trofeo. Una gara che univa utile e dilettevole per arrivare pronti e con più dati possibili all’impegno Europeo o Mondiale in questione. Con l’avvento di RGMMC come organizzatore delle gare a marchio FIA, nelle recenti stagioni, ecco spuntare l’idea di unire tutte quelle gare in preparazione del Campionato Europeo e Mondiale in una Series vera e propria che si ponesse prima di tutto come garanzia di riuscita.

La Champions Of The Future, così è stata soprannominata, sta dunque per prendere vita a partire da questo fine settimana sul tracciato di Zuera, prossima sede del tanto atteso avvio del Campionato Europeo OK e OKJ. La serie by RGMMC, oltre che ospitare le due categorie nominate poc'anzi, estende il suo calendario anche alla nuova 60 Mini con valenza e omologa internazionale, contando anche la KZ.

A tal proposito, prima del weekend spagnolo, il presidente RGMMC James Geidel ha espresso il suo parere sul momento attuale del karting, passando per obiettivi, aspettative e non solo.
 

La serie era in realtà l'idea e la richiesta di molti nel paddock. Per creare un'altra serie a cui le squadre possano prendere parte in giro per l'Europa. Avevo buone aspettative per la serie sin dall'inizio, lo scorso anno avevamo già molto interesse e ne ho discusso con molte squadre.
 

No, per niente. In questo momento tutto ciò che sento e le impressioni che ricevo da piloti, squadre e genitori è tornare alle corse e alla normalità. Durante il blocco ci siamo concentrati solo sullo sviluppo per avere miglioramenti al riavvio.
 

Penso che dovremo essere contenti di quasi 200 piloti per il nostro primo round della Champions of the Future. Sicuramente ne avremmo avuto di più, alcuni non potevano raggiungerci a causa delle restrizioni dei loro paesi.
 

Sì, sono sicuro che la 60 Mini diventerà sempre più popolare, offrirà loro esperienze diverse e nuove. Anche per coloro che hanno intenzione di passare alla Junior offre loro la possibilità di conoscere meglio le piste omologate internazionali in Europa.