Ultime decisioni del Consiglio Mondiale FIA sulla stagione karting 2022

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Nella riunione del 15 dicembre 2021 a Parigi (FRA), il FIA World Motor Sport Council ha preso le seguenti decisioni sulla base delle proposte della Commissione Internazionale Karting.

Una serie di modifiche al Regolamento Sportivo sono state approvate per la stagione 2022 dei Campionati, delle Coppe e dei Trofei FIA Karting.

LIMITAZIONE DEL NUMERO DI PNEUMATICI UTILIZZATI DURANTE LE SESSIONI
Nel tentativo di controllare meglio i costi operativi, un massimo di quattro set di pneumatici slick nuovi sarà consentito nelle sessioni di prove. Questo include la giornata di prove del giovedì, ad eccezione della prima sessione in cui i pneumatici sono forniti gratuitamente, le prove libere ufficiali del venerdì e le sessioni di riscaldamento. Questa misura non riguarda Superkart o Academy.

Applicazione dal 1 ° gennaio 2022.

FORMATO DI GARA
La durata delle prove di qualificazione è ridotta da otto a sei minuti.

La fase di qualificazione è completata da una (o due) Super Heat a seconda del numero di partecipanti. Più lunga di una manche di qualificazione, la super manche (da 15 a 20 km) si svolge alla fine delle manche di qualificazione per dare ai piloti un'opportunità in più per raggiungere la finale.

Applicazione dal 1° gennaio 2022.

COPPA DEL MONDO FIA KARTING - KZ2
La FIA Karting International Super Cup - KZ2 sarà ora chiamata FIA Karting World Cup - KZ2. 

Applicazione dal 1 ° gennaio 2022.

PNEUMATICI
A seguito di un bando di gara, i fornitori ufficiali di pneumatici per la stagione 2022 sono i seguenti:

VEGA è stato selezionato per la fornitura esclusiva di pneumatici OK-Junior.
MG è stata selezionata per la fornitura esclusiva di pneumatici OK.
LeCont è stato selezionato per la fornitura esclusiva di pneumatici KZ, KZ2 e FIA Karting Academy Trophy.

 

Press Release by: FIA Karting - 16/12/21

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