Interviste

Giancarlo Tinini ci ha concesso un’intervista in esclusiva, da cui emerge la sua correttezza di uomo e imprenditore, oltre quella di grande conoscitore del karting. Ne è emersa un’analisi critica profonda e ricca di spunti umani, tecnici e sportivi, spesso al di là dei propri interessi economici. (p.mancini - foto m.perrucca)

Dopo due anni consecutivi di grandi eventi e cura del dettaglio Franciacorta ha consacrato la sua ascesa nel panorama internazionale con  il suo primo Campionato del Mondo FIA Karting. (S.Corradengo)

Il ritorno alla soluzione del presa diretta nelle classi OK, che dopo qualche difficoltà iniziale stanno iniziando a riscuotere il successo meritato, ripropone la necessità per i piloti di imparare a partire da soli. L’episodio verificatosi durante la Finale dell’ ultimo Campionato del Mondo della classe OK ha messo sotto gli occhi di tutti un non problema che sicuramente va affrontato: quello della ripartenza in caso di spegnimento del kart. (pm)

Con il Mondiale OK ormai imminente, ripassiamo i 1.300 metri e le 15 curve della Franciacorta Karting Track, in una descrizione che sarà un po' più complessa del solito, dato che ci troviamo al cospetto di un circuito tutt'altro che semplice e banale, che questo weekend ci regalerà gare sicuramente tiratissime…

In occasione dell'ultima prova di Italiano abbiamo incontrato Manolo Bastianelli, Segretario Commissione Karting ACI Sport. C'è soddisfazione - legittima - per i risultati raggiunti nel primo anno di OK-N, che si sono rivelati superiori alle attese.

Alessandro Pier Guidi, insieme a James Calado e Antonio Giovinazzi, ha portato la Ferrari 499P numero 51 a vincere l’edizione del Centenario della 24 Ore di Le Mans. Alessandro non è però un volto nuovo per noi di Vroom, visto che negli anni '90 il suo nome campeggiava fisso tra le pagine del nostro giornale, a seguito delle numerose vittorie sulla mitica pista di Parma. (mb)

Alessandro Manetti, classe ‘72, icona del karting che fu, oltre a un paio di titoli Mondiali vinti in Formula A a Super A e una lunga, vittoriosa carriera in praticamente ogni categoria, col cambio e senza, torna in pista per disputare il Mondiale a Wackersdorf nella KZ Master con il Team Crg. Non andrà per fare presenza, ci dice, ma per vincerlo, quel Mondiale (fm)

Il 18enne Pescarese ha ottenuto la sua prima doppietta in Super Formula Lights al Fuji lo scorso weekend. Presenza stabile della Top 5, Enzo ha trovato un ottimo feeling con la Dallara 320 e punta a diventare un professionista in Giappone: ci ha parlato della sua esperienza così lontano da casa in questa intervista esclusiva. (fm)

Abbiamo intervistato uno dei piloti più duri e puri dell’automobilismo professionistico, ovvero il tedesco André Lotterer, pilota classe 1981 che attualmente corre con Porsche nel WEC e con Andretti in Formula E. Lotterer ha vinto ben tre Le Mans (2011-2012-2014) e un Campionato del Mondo Endurance nel 2012. Noi ci ricordiamo anche del suo Campionato del Mondo Junior vinto davanti a un certo Alonso, oltre alla sua vittoria al Margutti (100 Junior) nel 1996, rievocata nell’intervista. (mb/fm)