Non è stato un fine settimana in cui tutto è andato secondo i piani. Proprio per questo, siamo fieri dei segnali di competitività emersi: la Top 10 di Maxime nella Finale di Le Mans, le rimonte di Benjamin, le prestazioni di vertice di Vanesa prima di un problema tecnico che ha fermato il kart, impedendole di disputare la Finale, il lavoro di Mattia insieme al team a Monza e il confronto di Mia con un campo di 117 piloti nella World Cup.
Per DAG Management, accompagnare un pilota significa riconoscere tanto il risultato finale quanto il percorso che lo rende possibile: la velocità, le scelte, le difficoltà affrontate e le lezioni che si portano alla gara successiva. Grazie ai nostri piloti, alle famiglie, ai team, ai meccanici, agli ingegneri, ai coach e ai partner che condividono questo impegno ogni giorno.
IAME EURO CUP / LADIES CUP – LE MANS
MAXIME NOEPPEL – #178 – X30 JUNIOR
P10 nella Finale su 35 piloti: una risposta di carattere
Maxime Noeppel ha chiuso Le Mans con un risultato di valore: P10 nella Finale, in un gruppo di 35 piloti. Un traguardo che premia la capacità di continuare a lavorare anche dopo sessioni altalenanti.
Giovedì Maxime ha mostrato un passo in crescita, passando dal P25 della prima Free Practice al P6 della seconda e al P11 della terza. Venerdì ha registrato P10 nelle Official Free Practice e P14 in qualifica, per poi disputare una prima manche molto convincente: P7, con sette posizioni recuperate.
Sabato le successive due manche si sono concluse in P19 e P18. Maxime era P13 nella classifica intermedia, ma una Super Manche complicata, chiusa P24 dopo undici posizioni perse, ha reso più difficile il percorso verso la Finale.
Domenica è arrivata una reazione concreta: Maxime ha affrontato la gara decisiva con lucidità e ha tagliato il traguardo in P10. Siamo soddisfatti della sua capacità di reagire, della velocità mostrata e della Top 10 conquistata in un appuntamento internazionale competitivo.
BENJAMIN WESTWOOD – #271 – X30 SENIOR
Numerose rimonte nelle manche e P5 nella Consolation Race
Benjamin Westwood ha affrontato a Le Mans un weekend impegnativo nella categoria X30 Senior, dimostrando però più volte una notevole capacità di recuperare posizioni.
Giovedì il suo ritmo nelle prove è stato incoraggiante, con P10, P7, P13 e soprattutto P3 nell’ultima Free Practice del proprio gruppo. Dopo una qualifica complessiva in P60, Benjamin ha iniziato a risalire nelle manche: P11 con nove posizioni guadagnate nella prima e P12 con otto recuperate nella seconda.
Anche sabato ha continuato a lottare: P14 con sei posizioni recuperate e P15 con altre cinque guadagnate nelle prime due manche della giornata. La successiva Heat si è chiusa P22; dopo le manche era P40 nella classifica intermedia e ha terminato la Super Manche in P16.
Domenica, dopo P7 nel Warm-Up, Benjamin non è riuscito a qualificarsi per la Finale principale, ma ha chiuso la Consolation Race in P5. Nonostante il risultato finale non fosse quello desiderato, le numerose rimonte e la competitività mostrata in diverse sessioni rappresentano elementi positivi da cui ripartire.
VANESA ŠILKŪNAITĖ – #918 – X30 LADY
Una prestazione da possibile vittoria, fermata da un problema tecnico prima della Finale
Vanesa Šilkūnaitė è stata semplicemente straordinaria a Le Mans. Per tutto il weekend ha espresso una velocità e una forma splendide, dimostrando di avere concretamente il passo per lottare per il podio e persino per la vittoria della Ladies Cup.
Dopo le Free Practice, Vanesa ha trovato un ottimo passo: P8 nelle Official Free Practice e P5 in qualifica. Nella prima Heat ha subito recuperato tre posizioni, chiudendo P2.
Sabato ha confermato la propria competitività con P1 nel Warm-Up, P2 nella seconda Heat dopo altre tre posizioni recuperate e una splendida vittoria nella terza Heat, nella quale ha guadagnato quattro posizioni. Questi risultati l’hanno portata al P1 nella classifica intermedia.
Dopo il P4 nella Super Manche, Vanesa aveva tutte le carte in regola per lottare per il podio e persino per la vittoria. Purtroppo, un problema tecnico ha fermato il kart, impedendole di disputare la Finale. È stato un epilogo davvero doloroso per la nostra pilota, soprattutto dopo quanto aveva dimostrato. La mancata partecipazione alla Finale non racconta minimamente il suo weekend: due P2 nelle manche, una vittoria di Heat, il P1 nella classifica intermedia e una competitività da possibile vincitrice. Siamo immensamente fieri di lei, della sua determinazione e dell’eccezionale lavoro svolto.
ACI CAMPIONATO ITALIANO GT SPRINT – ROUND 4, MONZA
MATTIA BUCCI – #163 – GT CUP 1ª DIVISIONE PRO-AM
Una gara straordinaria al servizio della Lamborghini e del team
A Monza Mattia Bucci ha dimostrato ancora una volta non soltanto le sue qualità di pilota, ma anche una professionalità e uno spirito di squadra di altissimo livello. La sua prestazione di domenica è stata eccezionale, pur all’interno di una gara nella quale le indicazioni strategiche del team non gli hanno consentito di guidare liberamente secondo il proprio ritmo.
Nelle prove libere di venerdì la vettura ha chiuso P8 assoluta e P7 di classe nella prima sessione, seguite da P25 assoluta e P15 di classe nella seconda. Sabato, dopo le qualifiche, la prima gara si è conclusa P34 assoluta e P14 di classe: nel finale, la mancanza di carburante ha condizionato il risultato.
In Race 2 di domenica, conclusa dall’equipaggio P31 assoluto e P10 secondo i risultati ufficiali forniti, Mattia ha interpretato con grande maturità le direttive del team. Ha dato tutto il supporto richiesto, mettendo le esigenze della squadra davanti alle proprie ambizioni individuali e offrendo il massimo contributo possibile alla Lamborghini e all’intero equipaggio.
Siamo estremamente fieri della gara che Mattia ha disputato e della generosità con cui ha lavorato per il team. Ci sono prestazioni che non possono essere lette soltanto attraverso la posizione finale: quella di Mattia è una di queste. Grazie a lui e a tutta la squadra per l’impegno e la collaborazione.
FIA KARTING WORLD CUP – VITERBO
MIA ZANKI – #274 – OKJ-N
Prima esperienza con il nuovo materiale FIA Karting: un weekend di apprendimento prezioso
La FIA Karting World Cup di Viterbo, con 117 piloti in OKJ-N, ha rappresentato per Mia Zanki una sfida particolarmente importante: era la sua prima gara con il nuovo materiale su questa piattaforma FIA Karting. Mia si è trovata a dover comprendere rapidamente un telaio diverso, il comportamento dell’impianto frenante e il modo migliore di gestire il kart in un contesto estremamente competitivo.
Giovedì ha mostrato segnali incoraggianti durante i test, raggiungendo P5 nella terza sessione dopo P17 nella seconda. Venerdì, dopo P16 nelle Free Practice della propria serie, ha ottenuto P17 nella qualifica di serie, risultando P68 nella classifica complessiva. Nella prima Heat ha recuperato tre posizioni fino al P15.
Sabato Mia ha chiuso P14 nella seconda Heat e P20 nella terza, classificandosi P29 nel proprio Pool. Domenica ha disputato la Super Heat del Pool 2, terminando P27 con due posizioni guadagnate, ma non è riuscita a qualificarsi per la Finale.
La qualifica è stata inevitabilmente condizionata da questa fase di adattamento: Mia non aveva ancora piena familiarità con il nuovo telaio e con il sistema frenante, e la posizione di partenza ha reso tutto il resto del weekend una rincorsa difficile. Il risultato finale non rispecchia minimamente né il lavoro svolto né il valore dell’esperienza raccolta. Al contrario, Mia ha affrontato una sfida tecnica importante, imparando sessione dopo sessione. Siamo molto fieri della serietà con cui ha lavorato e della determinazione dimostrata: questo weekend sarà una base preziosa per i prossimi passi.
CINQUE PILOTI, TANTE LEZIONI E LO STESSO IMPEGNO VERSO IL FUTURO
Il Race Weekend 41 si chiude con cinque percorsi differenti e una convinzione comune: la crescita di un pilota non si misura soltanto dal risultato dell’ultima gara.
Maxime porta a casa una Top 10 nella Finale di Le Mans; Benjamin dimostra grande capacità di rimonta e chiude P5 nella Consolation Race; Vanesa disputa un weekend straordinario, con velocità da possibile vittoria, prima che un problema tecnico le impedisca di prendere parte alla Finale; Mattia offre una prestazione eccezionale a Monza, mettendosi completamente al servizio della Lamborghini e della strategia del team; Mia affronta con impegno la prima gara sul nuovo materiale FIA Karting, raccogliendo un’esperienza tecnica che vale ben più della classifica.
Siamo orgogliosi di ciascuno di loro. Un grazie sincero alle famiglie per la fiducia e a tutte le persone che lavorano al fianco dei nostri piloti. Continuiamo a costruire insieme, con gratitudine per ciò che impariamo e determinazione verso i prossimi obiettivi.
DAG Management
